(1) 體系中的氣液分別器標高是否低于標準( 請求 1.2m 以上 )。

　　(2) 體系中的主動(dòng)把持液位失靈。

　　(3) 手動(dòng)供液過(guò)大、過(guò)急( 或節流閥內漏或開(kāi)啟過(guò)大 )。

　　(4) 開(kāi)啟吸氣截止閥過(guò)快。精密空調廠(chǎng)家通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。

　　(5) 因從屬設備存液過(guò)多, 熱負荷少, 開(kāi)機加載過(guò)快。精密空調廠(chǎng)家通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。

　　(6) 忽然增大熱負荷(速凍) 或沖霜后未及時(shí)調劑。
3 、潮車(chē)后能造成什么結果?

　　(1) 液體進(jìn)入緊縮機, 破壞潤滑油油膜產(chǎn)生大量氣泡, 油壓不牢固。

　　(2) 對活動(dòng)部件加速無(wú)油磨擦, 導致拉毛、抱軸、巴氏合金主軸瓦熔化、部件報廢。

　　(3) 因液體不可緊縮, 所以對活塞、活塞銷(xiāo)(螺桿轉子因液體膨脹作用振動(dòng)、噪音撕裂)、連桿及缸套, 尤其是排氣假蓋被沖擊抬起, 保險彈簧變形導致活塞擊碎或抱缸拉斷連桿, 撞損機體導致破碎，重大時(shí)汽缸蓋及密封墊擊穿侵害人身的惡性事變。精密空調廠(chǎng)家通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。
4 、如何消除潮車(chē) ?

　　(1) 當產(chǎn)生潮車(chē)時(shí)，敏捷將吸氣截止閥關(guān)小或封閉，節流閥封閉，同時(shí)將負荷減至 ;0 ;位（油壓穩定?。?， 利用空載運行的機械磨擦熱將進(jìn)入的液體吸熱氣化，吸氣壓力逐步升高時(shí)加一組（增載10%）進(jìn)行吸排, 直至腔體結霜熔化, 機內無(wú)大量氣體泡，方可逐步開(kāi)啟吸氣截止閥。（依據吸氣溫度升降來(lái)判斷開(kāi)啟度跟增減載)

　　(2) 重大潮車(chē), 破即停機, 封閉電源, 封閉吸、排氣截止閥、節流閥, 接收至主機放氣閥, 將工質(zhì)排放在水桶或水池, 機內放凈為止, 將冷凍油放凈,拆汽缸蓋、假蓋、檢查活塞、缸套、氣閥、連桿、閥片破碎及連桿瓦是否有磨損曲軸景象, 逐個(gè)消除維護。