凈化車(chē)間怎樣進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制？?jì)艋?chē)間的不可控因素，是由于項目實(shí)施過(guò)程中主客觀(guān)條件的變化是絕對的，不變則是相對的;在項目進(jìn)展過(guò)程中平衡是暫時(shí)的，不平衡則是永恒的，因此凈

? 　凈化車(chē)間怎樣進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制？?jì)艋?chē)間的不可控因素，是由于項目實(shí)施過(guò)程中主客觀(guān)條件的變化是絕對的，不變則是相對的;在項目進(jìn)展過(guò)程中平衡是暫時(shí)的，不平衡則是永恒的，因此凈化車(chē)間施工過(guò)程中，必須隨著(zhù)情況的變化進(jìn)行項目目標的動(dòng)態(tài)控制。

　　凈化車(chē)間施工應定期地進(jìn)行項目目標的計劃值和實(shí)際值的比較，當發(fā)現項目目標偏離應進(jìn)及時(shí)采糾偏措施，同時(shí)，為最大程度地避免項目目標偏離的發(fā)生，積極采取主動(dòng)控制措施，即事前分析可能導致項目目標偏離的各種影響因素，并針對這些因素采取有效的預防措施。

　　凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度目標的逐層分解

　　1、凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度目標的逐層分解是從凈化工程安裝施工開(kāi)始前和在凈化工程安裝施工過(guò)程中，逐步地由宏觀(guān)到微觀(guān)，由粗到細編制濃度不同的進(jìn)度計劃過(guò)程。

　　2、在凈化車(chē)間安裝施工過(guò)程中對凈化工程安裝施工進(jìn)度目標進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制。

　　(1)按照進(jìn)度控制的要求，收集凈化工程安裝施工進(jìn)度實(shí)際值。

　　(2)定期對凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度的計劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較。根據本項目特點(diǎn)，進(jìn)度的控制周期可定為一旬或半月。比較凈化車(chē)間安裝施工進(jìn)度的計劃值和實(shí)際值時(shí)應注意,其對應的工程內容應一致,如以里程碑事件的進(jìn)度目標值或再細化的進(jìn)度目標值作為進(jìn)度的計劃值,則進(jìn)度的實(shí)際值是相對于里程碑事件或再細化的分項工作的實(shí)際進(jìn)度。

　　進(jìn)度的計劃值和實(shí)際值的比較應是定量的數據比較，比較的成果是進(jìn)度跟蹤和控制報告如編制進(jìn)度控制的旬、月、季、半年和年度報告等。

　　(3)通過(guò)安裝施工進(jìn)度計劃值和實(shí)際值的比較,如發(fā)現進(jìn)度的偏差,則必須采用相應的糾偏措施進(jìn)行糾偏。

　　3、如有必要(即發(fā)現原定的凈化工程安裝施工進(jìn)度目標不合理,或原定的凈化工程安裝施工進(jìn)度目標無(wú)法實(shí)現等),則調整凈化工程安裝施工進(jìn)度目標。

　　(1)通過(guò)編制凈化車(chē)間安裝施工成本規劃，分析和論證施工成本目標實(shí)現的可能性，并對安裝施工成本目標進(jìn)行分解。

　　(2)對凈化工程安裝施工成本目標進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制。