發(fā)布時(shí)間:2023-07-31 21:43:19 人氣:3083
目前流行的冷暖空調(diào)主要有兩種??照{(diào)指用人工手段對(duì)建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的設(shè)備。大部分利用冷媒在壓縮機(jī)的作用下,發(fā)生蒸發(fā)或凝結(jié),從而引發(fā)周遭空氣的蒸發(fā)或凝結(jié),以達(dá)到改變溫、濕度的目的。家用空調(diào)將室內(nèi)空氣殺菌和抑菌控制技術(shù)、空氣潔凈控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)調(diào)控技術(shù)三者相結(jié)合,促使家用空調(diào)更健康的發(fā)展。本發(fā)明涉及一種熱泵式空調(diào),是一種夏季空調(diào)用于制冷的原理,即當(dāng)空調(diào)在夏季時(shí),空調(diào)是室內(nèi)制冷和室外散熱,而在秋冬季供暖時(shí),方向與夏季相反,室內(nèi)采暖和室外制冷可以達(dá)到取暖的目的。本發(fā)明具有效率高的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是適用溫度范圍小,一般在溫度低于-5℃時(shí)停止運(yùn)行。本發(fā)明還涉及一種電輔助熱泵式空調(diào)器,即在熱泵式空調(diào)器的基礎(chǔ)上增加電熱元件,用少量電加熱來彌補(bǔ)熱泵采暖時(shí)能量不足的缺點(diǎn),并可達(dá)到高于簡(jiǎn)單熱泵的溫度范圍。
近年來,隨著空調(diào)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,供暖和制冷空調(diào)的供暖能力也取得了重大突破。與格蘭仕空調(diào)一樣,智能冰點(diǎn)加熱系統(tǒng)和輔助電加熱器是專門設(shè)計(jì)的。在寒冷的冬天,當(dāng)室外處于超低溫環(huán)境時(shí),空調(diào)可以營(yíng)造溫和舒適的室內(nèi)環(huán)境,如加熱和加熱器。為了提高空調(diào)熱泵的加熱效果,已進(jìn)入高起點(diǎn)市場(chǎng)的格蘭仕采用晶閘管風(fēng)扇精確調(diào)節(jié)第一批空調(diào)的速度,使冷暖空氣通過在低于零的低溫環(huán)境中使用輔助電加熱,可以在沒有穩(wěn)定性的情況下加熱調(diào)節(jié)器。同時(shí),它有效地克服了一般空調(diào)在低溫環(huán)境,室內(nèi)機(jī)結(jié)冰,壓縮機(jī)過載等情況下的熱交換效應(yīng)的缺點(diǎn);格蘭仕空調(diào)室外機(jī)還內(nèi)置有除霜電路板,使空調(diào)可以在加熱前自動(dòng)拆除室外機(jī)。結(jié)霜消除了空調(diào)在冬季因霜凍而無法加熱的隱患。此外,在冬季許多地區(qū)的低溫情況下,格蘭仕智能空調(diào)的供氣延遲設(shè)計(jì)為開啟和關(guān)閉,因此空調(diào)可以延遲供暖和啟動(dòng)期間的供氣時(shí)間,確保第一陣風(fēng)是溫暖的。
車載空調(diào)
目前,汽車空調(diào)用制冷劑有兩種:一種是R12,另一種是R134a(HFC-134a)。R12歷史悠久,用途廣泛,但大氣中的氯分子會(huì)破壞臭氧層,導(dǎo)致溫室效應(yīng)。R134a不含氯分子,熱力學(xué)性質(zhì)與R12相似。R134a的換熱效率優(yōu)于R12。使用R134a,汽車空調(diào)的基本部件變化不大,但價(jià)格有點(diǎn)高。與其它替代介質(zhì)相比,用R134a代替R12是目前比較理想的選擇。
家用空調(diào)
空調(diào)開機(jī)后,制冷系統(tǒng)中制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入,壓縮到高壓蒸汽到冷凝器。同時(shí),軸流風(fēng)機(jī)吸入的室外空氣通過冷凝器流動(dòng),并帶走制冷劑釋放的熱量,使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)成高壓液體。高壓液體通過過濾器和節(jié)流機(jī)構(gòu)后注入蒸發(fā)器,并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā),產(chǎn)生周圍的熱量。同時(shí),通流風(fēng)機(jī)在蒸發(fā)器的翅片之間不斷地交換熱量,并將冷卻的空氣送進(jìn)房間。使室內(nèi)空氣不斷循環(huán),達(dá)到降低溫度的目的。